О сайте Реклама

автокаталог

BMW 321
Годы выпуска: 1938 - 1950

Первые BMW 321 были выпущены в Айзенахе в 1938 году. Автомобиль имел двухлитровый двигатель М78 мощностью 44 л.с. и развивал скорость 115 км/ч. Во время Второй мировой войны завод в Айзенахе стал выпускать продукцию для...

Реставрация > Toyota Celica 1981

Аутсорсинг и запчасти

3d печать шильдика — 800 руб.

Хромирование поворотников — 7 000 руб.

Изготовление лобового стекла — 10 000 руб.
Начало работ 31.05.16
01 04 12
Месяцы Дни Часы

Притирка клапанов и полировка крышки двигателя

30.08.21 Элементы: Реставрация / Двигатель / Ремонт / Toyota Celica / Восстановление / Притирка клапанов / Полировка
В рамках подготовки двигателя к сборке нам предстоит сегодня заняться притиркой клапанов и полировкой крышки двигателя.

Крышка двигателя изготовлена из алюминия, для ее полировки мы использовали два средства: пасту гои и специальную пасту для полировки алюминия.

Полировка крышки двигателя

Полировка осуществлялась с помощью болгарки на малых оборотах. Сначала мы использовали лепестковый войлочный полировальный круг и пасту гои, затем нелепестковый войлочный круг и специальную пасту для полировки алюминия.

Притирка клапанов

Для притирки клапанов мы нанесли на них притирочную пасту, а затем аккуратно шуруповертом проворачивали клапаны влево и вправо на головке блока цилиндров.

Завершение притирки клапанов

Справа на фотографии клапан после притирки.

Теперь эти детали готовы к последующей сборке и установке. В следующий раз мы будем менять вкладыши в стойках.

«Предыдущий этап     Назад в блог     Следующий этап »

Комментарии