Сегодня мы будем ремонтировать участок пола под педалью акселератора и кронштейн крепления этой педали.

Шаг 1

Первом делом мы сняли кронштейн.

Шаг 2

Затем мы очистили кронштейн от ржавчины в пескоструйной камере.

Шаг 3

После этого, мы вырезали поврежденный участок кузова и изготовили на его место заплатку. В качестве материала использовали декопир толщиной 0,8 мм. С помощью точечной сварки приварили заплатку. Покрыли шпатлевкой с алюминиевой пудрой в несколько слоев места сварки, зачистили и выровняли поверхность.

Шаг 4

Обработали поверхность преобразователем ржавчины.

Шаг 5

Затем мы загрунтовали отремонтированный участок пола, используя грунт с содержанием цинка.

Теперь этот участок кузова и кронштейн готовы к последующей покраске.