Двигателем займутся отдельные специалисты, пока решено поменять только поршневые кольца, но после вскрытия могут прибавиться и другие позиции.

Коробку переключения передач также решили отдать на проверку ее работоспособности - подобные автомобили со спортивным характером почти в 100% случаев эксплуатируются при агрессивной манере езды, что не может не отразиться на КПП.

Генератор и стартер мы отвезем в сервис, специализирующийся на ремонте этих деталей. Для карбюратора тоже нашелся свой эксперт.

После ремонта и настройки этих узлов, мы установим навесное оборудование, заменим все ролики и ремни.

Но первоначально решено сконцентрироваться на кузове - фронт работ точно будет немалым, кроме того еще не все запчасти из составленного для слесарных работ списка удалось найти и заказать.