Олдтаймер ● Годы выпуска: 1967-1969
Очередное поколение Barracuda подверглось существенным изменениям. Дизайн модели, над которым трудились знаменитые американские автомобильные дизайнеры Джон Э. Херлиц и Джон Самсэн, был выполнен в "стиле бутылки Коки". В то время класс пони-каров окончательно прижился, и конкуренция на рынке стала значительно жестче, в связи с этим Plymouth решил пересмотреть свою линейку двигателей в пользу более крупных и более мощных агрегатов. Период производства второго поколения совпал с пересмотром Федеральных норм безопасности автомобилей США, и ответы Chrysler на каждую фазу этих изменений служат отличительными признаками каждого модельного года: 1967 - отсутствие боковых габаритных огней или отражателей; 1968 - круглые боковые габаритные огни без отражателей; 1969 - прямоугольные боковые габаритные отражатели без габаритных огней. В 1968 году появилась Barracuda, оборудованная 7-литровым двигателем, которая предназначалась исключительно для спортивных соревнований.
| Типы двигателя: |
|
|---|---|
| Трансмиссии: |
КПП: автомат-3, механика-4 Привод: задний |
| Типы кузова: | купе, 2-дв кабриолет, 2-дв фастбэк |
| Рейтинг интереса: | |
| Доступность в РФ: | |
| Сложность восстановления: | |
| Доступность запчастей: |
