Первое поколение классического рамного внедорожника компании Isuzu представили в 1981 году. Модель была доступна в трёх- и пятидверном кузове, с неразрезным задним мостом и независимой передней подвеской.
Олдтаймер ● Годы выпуска: 1969-1972
Первое поколение культового Dodge Challenger стало достойным ответом таким легендарным моделям, как Ford Mustang и Chevrolet Camaro. Внешний вид модели разрабатывал небезызвестный автомобильный дизайнер Карл Камерон, который также приложил руку к созданию Dodge Charger 1966 года. Существовало три версии автомобиля: Challenger Six, Challenger V8, Challenger T/A (1970) и Challenger R/T (1970-1971). T/A был создан для гонок Trans American Sedan Championship и является одной из первых моделей, которые использовали шины различного размера, в случае T/A: E60x15 спереди и G60x15 сзади. Первое поколение Challenger стартовало достаточно успешно, в первый год продажи составили 76 935 экземпляров, однако затем автомобиль подвергся критике со стороны прессы, что привело к падению продаж. В 1974 году было принято решение прекратить производство модели.
Типы двигателя: |
|
---|---|
Трансмиссии: |
КПП: автомат-3, механика-3, механика-4 Привод: задний |
Типы кузова: | 2-дв кабриолет, 2-дв хардтоп |
Рейтинг интереса: | |
Доступность в РФ: | |
Сложность восстановления: | |
Доступность запчастей: |