Олдтаймер ● Годы выпуска: 1960-1969
Личный автомобиль в послевоенном СССР был настолько желанной вещью, что владельцы первых "Запорожцев" прощали им многочисленные недостатки: шумный и маломощный мотор, маленький багажник и тесный салон. Стоит отметить, что знаменитый "горбатый" был автомобилем экономичным, прочным и обладал хорошей проходимостью. К тому же, был самым дешевым легковым автомобилем в стране. В качестве прототипа советские разработчики взяли итальянский Fiat-600. Автомобиль проектировался специалистами завода "Москвич" совместно с автомобильным институтом НАМИ. Но для выпуска малолитражки было решено реконструировать завод "Коммунар" в украинском Запорожье, а также завод лёгких дизелей в Мелитополе.
| Типы двигателя: |
|
|---|---|
| Трансмиссии: |
КПП: механика-4 Привод: задний |
| Типы кузова: | 2-дв седан |
| Рейтинг интереса: | |
| Доступность в РФ: | |
| Сложность восстановления: | |
| Доступность запчастей: |
